Rendac verhoogt destructietarieven fors naar oude niveau

De hogere opbrengsten tijdens de energiecrisis zijn gebruikt om de tarieven voor 2023 en 2024 per dier te drukken. Gevolg is wel dat de tarieven voor 2025 met 130 procent stijgen ten opzichte van 2024. Ook voor containers en vaten is de stijging fors. De totale kosten voor destructie stijgen op basis van deze prognose met 42 procent van 17,1 miljoen euro naar 24,3 miljoen euro.

Het verrekenen van overschotten en tekorten heeft volgens Rendac al eerder geleid tot grote schommelingen in de tarieven. Zo werd in 2024 gerekend met hoge opbrengsten, terwijl in 2025 de tekorten uit 2023 moesten worden verrekend. Dit heeft een effect van 117 procent op de destructielasten. Doordat ook kosten hoger zijn geworden, komt het tarief 130 procent hoger uit. Vanuit de veehouderijsector wordt nu gekeken naar mogelijkheden om de schommelingen te matigen.

Twee componenten

De tarieven van Rendac zijn gebaseerd op een tarief per dier en een tarief per stop. Het tarief per dier is opgebouwd uit de kosten van verwerking, de opbrengsten van eindproducten en de verrekening van de nacalculatie.

Het tarief per stop betreft de kosten voor het ophalen van kadavers. Naar verwachting stijgen de totale transportkosten in 2025 met 3,7 procent. De verwachting is dat het aantal stops ten opzichte van de prognoses over 2024 iets toeneemt. Verdeeld over het aantal stops daalt het tarief per stop gemiddeld met 1,6 procent.

Het tarief voor een reguliere stop gaat van 28,87 euro naar 28,41 euro per stop. Het tarief voor een geplande stop gaat omlaag van 24,76 euro naar 24,30 euro per stop.