Parallelweg voor landbouwverkeer komt er na tien jaar

De overheden hakten deze week de knoop door over een integrale aanpak om de verkeersveiligheid te verbeteren door aanleg van onder andere ovondes en het verbeteren van op- en afritten naar de A7, ook bij Agriport. In totaal is er ongeveer 22 miljoen euro mee gemoeid.

Volgens provincie Noord-Holland is verbetering van de verkeersveiligheid nodig omdat het bedrijventerrein Agriport A7 veel verkeer trekt. Door woningbouwplannen in Medemblik zal de verkeersdrukte nog verder toenemen. De provincie verwacht in 2027 te kunnen starten met de werkzaamheden.

Door Opperdoes

Boeren en telers in de omgeving zijn opgelucht dat ook het laatste stuk parallelweg langs de Markerwaardweg (N240) wordt aangelegd. Landbouwverkeer moet nu nog door de dorpen Medemblik en Opperdoes rijden. Uit een inventarisatie van loonwerkbrancheorganisatie Cumela van vorig jaar blijkt dat er jaarlijks minimaal 7.500 verkeersbewegingen van landbouwvoertuigen door Opperdoes en Medemblik zijn.

Voor tulpenteler Richard Oud uit Bovenkarspel is de betere ontsluiting een uitkomst. 'We hoeven straks niet meer om te rijden. We meden Opperdoes al, want daar zijn de mensen niet blij. Ze staan bij wijze van spreken met gebalde vuisten langs de weg. Ik snap ook wel dat dorpsbewoners niet op onze trekkers zitten te wachten. Deze worden steeds groter.'

Broccoliteler Maarten Botman uit Wervershoof rijdt nog wel door Opperdoes, maar houdt zijn hart vast als hij door het dorp rijdt. 'Het is veel te krap. Er staan een hoop auto's geparkeerd langs de weg. De Opperdoezer kijkt je een beetje met de nek aan als je er langs rijdt. Het zorgt voor onveilige situaties. Laatst gaf ik een politieauto van rechts geen voorrang. Ik had hem niet gezien vanwege een hoop andere dingen op de weg.Gelukkig was er geen schade, maar ik schrok er wel van. Een boete heb ik niet gekregen. Ik kwam er met een waarschuwing vanaf.'