LTO en Cumela: laat meer landbouwverkeer toe op provinciale weg
LTO Noord en Cumela pleiten er bij wegbeheerders voor om serieuzer te kijken naar de mogelijkheden om landbouwverkeer toe te laten op specifieke provinciale wegen. De land- en tuinbouw en loonwerkers willen hiervoor goede afspraken maken met de diverse overheden.

Om het aantal verkeersbewegingen in kaart te brengen, zijn in de regio's Alkmaar, West-Friesland en Wieringermeer enquêtes opgesteld. Volgens Ard Mooij van LTO Noord is dat in het verleden een effectieve methode gebleken om constructief het gesprek aan te gaan. 'Daarom is het belangrijk dat zoveel mogelijk ondernemers het vragenformulier invullen om een goed beeld te kunnen schetsen van de verschillende verkeerssituaties.'
Zo gaat de agrarische sector binnenkort het gesprek aan met de gemeente Alkmaar over de N244, de verbindingsweg tussen West-Graft en De Rijp. Nu nog slingert het landbouwverkeer over de smallere wegen door en rond de dorpen. Dit zorgt voor onveilige situaties, zeker vanwege de vele fietsers.
Met de aanpassing van de Wegenverkeerswet gelden nieuwe regels rondom het landbouwverkeer. Naast de eisen voor het kenteken is er een hogere maximumsnelheid van 40 kilometer per uur.
Eerder toestaan
'Dat was voor de gezamenlijke provincies en gemeenten in IPO- en VNG-verband aanleiding om voorafgaand te pleiten voor een 'ja, mits'-benadering. Oftewel: eerder toestaan, wanneer daar gegronde argumenten voor zijn.' De uitslagen van de enquêtes kunnen daaraan bijdragen, verwacht Mooij.
'Eerder hebben we die benadering aangehouden bij de werkzaamheden aan de Leeghwaterbrug bij Alkmaar. Toen konden we aantonen hoeveel landbouwverkeer door de stad moest kronkelen, waarna een tijdelijke ontheffing voor de randweg is afgegeven', legt Mooij uit.
Parallelweg verlengen
Voor de regio West-Friesland spitst het onderzoek van LTO en Cumela zich in eerste instantie toe op de verlenging van de parallelweg langs de Markerwaardweg, de belangrijkste verbinding voor de landbouw tussen West-Friesland en de Wieringermeer. 'Die houdt halverwege op, waardoor veel verkeer door Medemblik en Opperdoes moet rijden. Daarom hopen we dat er financiering wordt gevonden om de parallelweg te verlengen en tot die tijd verkeer op de provinciale weg toe te staan.'
De problematiek speelt ook elders in de provincie. Zo pleiten diverse fracties voor een nieuwe noord-zuidverbinding tussen Hoogkarspel en Lutjebroek, om zo de veiligheid in de omliggende dorpskernen te bevorderen.
Bekijk meer over:
Lees ook
Marktprijzen
Meer marktprijzen
Laatste nieuws
Nieuwste video's
Kennispartners
Meest gelezen
Nieuw op MechanisatieMarkt.nl
-
John Deere Zitmaaier / tuintrekker X107 (LH) #692609
Gebruikt, P.O.A.
-
John Deere Zitmaaier / tuintrekker X167 (ZOB) #692193
Gebruikt, P.O.A.
-
Iseki SXG15H
2009, P.O.A.
-
Kuhn GF8501MH schudder
2008, P.O.A.
Vacatures
HR Manager
LTO Bedrijven - Wageningen, Nederland
Manager met passie voor biodiversiteit
Agrarische Natuurvereniging Oost Groningen - Vlagtwedde, Westerwolde
Medewerker gewasverzorging en techniek klimaatkamers
Wageningen University & Research - Wageningen
Manager
Veen Innovatie Polder Hegewarren - Oudega, Smallingerland
Agrarisch specialist Veehouderij
AB Vakwerk Groep B.V. - Berlikum, Waadhoeke