Trekkerdieven stropen oostelijk Nederland af

'Het enige wat ze achterlaten, zijn bandensporen', zegt Gaby de Ruiter, vertrouwenspersoon bij LTO Noord in regionaal dagblad de Stentor. Zij kreeg de afgelopen maanden regelmatig gedupeerde ondernemers aan de telefoon. 'We waarschuwen iedereen die het wil horen, maar het stopt gewoon niet.'

Hoeveel landbouwvoertuigen jaarlijks precies worden gestolen, is niet bekend. Zij worden niet als aparte categorie geregistreerd in de criminaliteitscijfers.

Het probleem is al jaren oud. Uit een enquête van Nieuwe Oogst in 2017 bleek al dat bijna driekwart van de Nederlandse akkerbouwers en melkveehouders diefstal van hun trekker en bijbehorende werktuigen als een reëel risico zien. Trekkerfabrikant Fendt gaf tips tegen diefstal.

België en Duitsland

De diefstallen zijn geen specifiek Nederlands probleem. Ook in België en Duitsland worden landbouwvoertuigen gestolen die zo snel mogelijk op een vrachtwagen richting Midden-Europa gaan. Afgelopen najaar werd aan de Duits-Poolse grens een vrachtwagen aangehouden met meerdere gestolen landbouwmachines uit de Flevopolder.

Overigens zijn niet alleen voertuigen doelwit. Ook 'aanhangende systemen' zoals gps-apparaten zijn een gewilde buit. Vooral in de zaai- en oogstmaanden van mei tot en met september zijn akkerbouwbedrijven doelwit van gps-diefstal.

'We moeten samen met politie, gemeenten, het Platform Veilig Ondernemen en de boeren meer doen', zegt De Ruiter. LTO Noord raadt aan om voor goede verlichting te zorgen, ook aan de achterzijde van het bedrijf. Daarnaast maken een stil alarm en beveiligingscamera's de omgeving veiliger. Boeren kunnen de opsporing helpen door kentekens van verdachte voertuigen op te schrijven en elkaar te waarschuwen.

De ChristenUnie heeft woensdag Kamervragen gesteld over de trekkerdieven. De partij wil onder meer de omvang van het probleem in beeld krijgen.