Aardappelrooidemo in gloeiende hitte

De jaarlijkse aardappelmanifestatie Potato Europe vond vorige week plaats in een van de warmste weken van het jaar. Om de bezoekers van de rooidemonstratie niet helemaal in het stof te zetten, had de organisatie voorafgaand de beregeningshaspel over het perceel gehaald. Toch waren er af en toe nog flinke stofwolken te zien achter de loofklappers en de rooimachines.

Grimme was met een aantal rooiermachines present op de demonstratie. De vierrijige GT300-wagenrooier rooit daarom in Frankrijk drie ruggen (twee onder de trekker en één rechts ernaast), omdat de meeste Franse telers hun aardappelen op ruggen van 90 centimeter poten. De vierrijige zelfrijers kunnen met wat aanpassingen van de rooibek ook vier rijen van 90 centimeter opnemen.

Varitron 270 Platinum

Nieuw van Grimme was de tweerijige zelfrijder Varitron 270 Platinum. Deze verstekrooier met linksachter een rups en rechtsachter een dubbel cultuurwiel op rijafstand wordt na de update aangedreven door een zescilinder Mercedes-motor met een vermogen van 354 pk.

Tijdens het rooien hoeft de motor slechts 1.500 toeren te maken, op de weg zelfs maar 1.300 toeren. Dat scheelt brandstof. De machine heeft een bunker van 7 ton met een één doorlopende bunkermat, zodat de bestuurder er eenvoudig rijdend mee kan lossen.

Zelrijdende Puma-rooimachine

Ook de rooierfabrikanten Ropa, Dewulf-Miedema en AVR waren present met een aantal rooiers. De laatste fabrikant liet de vernieuwde rooibek zien op de zelfrijdende vierrijige Puma-rooimachine. Kopers van deze optie kunnen er onder natte omstandigheden voor kiezen om de diabolorollen volledig te heffen.

De diepteregeling wordt dan volledig overgenomen door twee tasters op de buitenste ruggen. Om een goede invoer te garanderen worden er grote, hydraulisch aangedreven schijven gemonteerd. Onder droge omstandigheden hebben de diabolorollen echter nog een belangrijke functie: kluitjes in de rug fijn drukken. Vandaar dat gebruikers dan weer kunnen overstappen op de diepteregeling via de diabolorollen.

ScanStone

Op rooiergebied was het Schotse merk ScanStone een opvallende verschijning. Dit merk werd in 2005 op de markt gezet door Gordon Skea, de man die ook aan de basis stond van het rooiermerk Reekie. Als het merk in zijn thuisland een goede naam heeft opgebouwd, wil Skea met zijn machines marktaandeel veroveren in de rest van Europa.

De voorraadrooier is een wagenrooier met in plaats van een afvoerelevator een dwarsband die de gerooide aardappelen aan beide zijden tussen de nog te rooien ruggen neerlegt. Zo is het mogelijk acht rijen te rooien, voordat een trekker met kieper het perceel in hoeft. En natuurlijk een wagenrooier met een bek over de volledige breedte.

Prijzig

De voorraadrooier kost omgerekend bijna 65.000 euro. Dat is misschien wat te prijzig om er alleen de percelen mee open te breken. Skea: 'Veel klanten gebruiken de voorraadrooier dan ook niet alleen om de percelen open te breken. Ze rijden er het hele stuk mee voor hun traditionele rooier uit. Op die manier kun je de capaciteit behoorlijk opschroeven.'

De Franse machinefabrikant Rolland heeft een hoogkieper ontwikkeld voor akkerbouwers. Met de hoogkieper is het mogelijk rechtstreeks kunstmest of pootaardappelen vanuit de kieper in de machine te lossen. Een 17-tonsvariant met tandemas kost slechts circa 30.000 euro.

Hallenvuller

De aangepaste rooibek was niet het enige nieuws van AVR. De fabrikant die een paar jaar geleden de failliete boedel van Climax overnam, heeft veel tijd en energie gestoken in een nieuwe hallenvuller (de Cobra) en een nieuwe stortbak (de Falcon). De laatste heeft een 2,40 meter bodemmat en een opvoerband van 4,5 of 6 meter lengte.

De stortbak wordt geleverd met één of twee rollensets van acht rollen, zodat de machine ook aardappelen kan voorsorteren.