Trekkerverkoop stijgt licht in 2023

Terugkijkend tot 2015 lag de jaarlijkse trekkerverkoop dichter rond de 2.700 trekkers. Van 2011 tot 2014 ging het steeds om meer dan 3.000 stuks met een piek in 2011 van 3.397 trekkers.

Hoewel een analyse van de kentekengegevens van de RDW op het moment een beeld kan geven van de recente verkopen, maakt Fedecom omwille van de Nederlandse Mededingingsautoriteit de verkoopcijfers per merk traditioneel met een jaar vertraging bekend. Daaruit blijkt dat John Deere in 2022 weer koploper was met 581 stuks. Geduchte concurrent New Holland verkocht in dat jaar 510 exemplaren.

Voor het tweede jaar op rij was er bij John Deere een toename te zien. In 2020 verkochten beide merken exact 590 trekkers. In het jaar daarvoor verkocht John Deere 49 trekkers meer dan het blauwe merk, maar voor die tijd nam New Holland tien jaar lang de eerste plek in de Nederlandse trekkerverkopen in.

Nummer 3 Fendt noteerde in 2022 415 trekkers. Net als de meeste andere merken verloor Fendt in de licht dalende markt aantallen. In het geval van het Zuid-Duitse merk zelfs 64 trekkers.

Bij de andere merken bleef de schade beperkt tot enkele tientallen of slechts een handvol trekkers. Dat blijkt het geval bij de blijvend sterke speler Case IH, die met 274 trekkers slechts 2 trekkers minder verkocht. Massey Ferguson leverde met 201 trekkers slechts 15 trekkers in.

Ook Deutz-Fahr moest met 155 trekkers een behoorlijke veer laten: 51 stuks minder dan in 2021. Toch bleef de trekkerbouwer nog net voor Claas, waarmee het al jaren stuivertje wisselt om de zesde plek. Bij Claas bleef het aantal verkopen met 146 trekkers gelijk aan 2021. Valtra leverde met 104 trekkers 27 exemplaren in, waarmee alle Agco-merken dus mee daalden met de markt.

Enige klimmer is Steyr, die in 2022 9 trekkers extra mocht bijschrijven en uitkwam op 77 stuks. Kleinere spelers in de markt, die in tegenstelling tot sommige andere merken wel hun cijfers bekendmaken, zijn Kubota en Zetor met respectievelijk 31 en 12 trekkers.

Schommelingen

Veel meer schommelingen laat de markt van compact- en smalspoortrekkers zien, waar er vorig jaar 761 van werden verkocht. Dat is een daling van 176 trekkers ofwel bijna 19 procent na het topjaar 2022. Nog steeds was 2023 niet slecht. Voor 2021 werden er jaarlijks ruim 600 trekkers verkocht in dit segment.

Het Japanse merk Iseki verkocht in 2022 266 trekkers, 72 minder dan in het jaar ervoor, maar dat was nog steeds goed voor de eerste plek in dit segment. Ook een hoofdrol heeft New Holland met 246 trekkers en dus meer dan twee keer zoveel als in 2021.

Kioti steeg ook hard met 157 trekkers tegenover 81 trekkers in 2021. Daarna komt John Deere met 133 trekkers en Kubota met 109 trekkers. Helaas toont Fendt als belangrijke speler in dit segment geen cijfers.